تحریم خریدخودروی داخلی

چندیست که درشبکه های داخلی کمپین هایی بامضمون تحریم خریدخودروی داخلی به راه افتاده وعده کثیری هم ازآن حمایت کرده اند.این حرکت اعتراضی جدای ازاینکه ریشه های متعددی ممکن است داشته باشددریک اصل بسیارمهم همه ریشه هابهم‌وصل می‌شودوآن اصل عدم رضایت عموم مردم ازخودروسازان داخلی است.

امروزدرخبرهاوروزنامه هاازدروگوهرفشانی وزیرمحترم صنعت ومعدن سخنهابه میان آمده بودکه افراداین کمپینهاوکسانی راکه خودروداخلی نمی خرندضدانقلاب معرفی کرده بود!!!!!!!!!!

یعنی ایشان باقوده مافوق بشری خودوعلم لدنی همه آن افرادرااحضار،بازجویی،محاکمه وشخصاحکم ضدانقلاب برایشان صادرفرمودوهرکودک خردسالی هم که می داندحکم ضدانقلاب اعدام است!!!

یعنی قوه قضاییه باآنهمه طول وعرض رادرجیب گذاشته وخودیک تنه کاردادگاه،قاضی،دادستان،وکیل مدافع،بازپرس وووهمه رابه انجام رسانده وپرونده به رای ایشان مهرضدانقلاب خورد!!!

پس مواظب باشیداگربجای پرایدکه بازوی مقتدرعزرائیل است به همان  قیمت بیست وچندمیلیون خودروی بسیارباکیفیت تروایمن ترخارجی بخریدودست ازجان نشوئیدضدانقلاب هستید.

امابدنیست مابجای وزیرمحترم صنعت ومعدن وقت بگذاریم ومسئله راکندوکاوکنیم که چرااین تحریم مورداستقبال مردم قرارگرفت درحالیکه باادامه آن صنعت بزرگ خودرودچاررکودعظیم ودرنتیجه بیکاری دههاهزارکارگرزحمتکش ومشاغل اقماری آن می شود.

درطول سالهای اخیرخودروسازان داخلی باسواستفاده ازبازارانحصاری وحمایت دولتی اجحاف وظلم های بزرگ وکوچک زیادی درحق مردم رواداشتند.بدون بالابردن قابل توجه کیفیت تولیدات قیمتهارابالابرده وبرعکس کیفیت قطعات مخصوصابااستفاده ازتولیدات چین تنزل پیداکرد.عدم پاسخگویی قانع کننده درخدمات پس ازفروش وایرادات بزرگ وکوچک  محصولات که درموردپرایدبه قیمت جان هزاران انسان تمام شدیکی دیگرازعلتهای نارضایتی مردم است. باخریدازسرناچاری خودروهای بی کیفیت وکم ایمن سالانه هزاران نفربه کام مرگ فرومی روندیادچارنقص عضووخسارت عظیم می گردند.درگزارش صانحه معمولاخطای راننده ذکرمی شودنه خودروامابرفرض همه ایرادات ازسوی راننده باشدآیانبایدخودروآنقدرایمن باشدکه بایک تصادف معمولی به تکه آهن مچاله تبدیل نشود؟؟؟توهینهای غیرمستقیم مسئولان خودروسازبه شعوروکرامت مردم هم یکی دیگرازاین علتهاست مثلاآقای سعیدمدنی ریاست سایپادرمقابل اعتراض به گرانی سرسام آورپرایدوبی کیفیتی محصولات فرمودندماخیالمان راحت است هیچ کشوری بااین قیمت نازل خودرودیگری نمی تواندبه مردم ارایه کندیعنی اینکه بریدخداروشکرکنیدممنون هم باشید.اگرچه درکمترازبیست وچهارساعت غولهای خودروسازی جهان وحتی هندمدلهایی ارزانترازپرایدودههابرابرایمن ترومدرن ترازآن راآماده ارایه اعلام کردندوایشان به روی خودش نیاورد.

دربازارپررقابت خودرومی بینیم که بزرگانی چون تویوتا،فورد،بنزوووبمحض واردشدن کمترین ایرادبرمحصولات ضمن جبران خسارت وعذرخواهی رسمی ازسراسرجهان تمام محصول راجمع ورفع عیب یاجایگزین می نماینداماعزیزان خودروسازچنان باتکبروازموضع بالابامردم سخن می گویندکه گویاآنان هستندبرخلق منت می گذارندوخودرومی فروشند.نوبتهای طولانی وبدقولی های بسیاربرای تحویل خودروباج خواهی غیرمستقیم ازمردم باارائه اجباری آپشن ومصیبتهای خدمات پس ازفروش وگارانتی های کم ارزش گرانی سرسام آورخودروکه به فضل دولت پاکدستان قیمتهادرطول دوسال بیش ازسه برابرشدسرگردانی مردم وعقده های فروبرده ازاینهمه اجحاف باعث دلگیری ازخودروسازان طماع داخلی شد.

ان که هرساله قیمتهارابالامی برندوسرمایه گذاری های کلان می کنندوهمیشه هم ازبی سودبودن تولیدخودرومی نالندچنان درکشورجولان می دهندکه حتی تهدیدات احمدی نژادوروحانی وشورای رقابت وحمایت ازمصرف کنندگان رابرای مقابله باگران کردن خودرورابه شوخی گرفته وعملاهم دیدیم که حرف خودرابه کرسی نشاندندوکاری ازدست دولت برنیامدجزسکوت.

جالب اینجاست که هم خودروسازان وهم وزرای صنعت درمناسبتهای مختلف مصاحبه می فرمایندکه مثلابیش ازنوددرصدقطعات پرایدوپژودرداخل کشوربایک سوم قیمت نمونه خارجی ساخته می شودوتقریباخودکفاهستیم!!!!!!!!!!!

حال این سوال پیش می آیدکه عزیزان اگرواقعاچنین است پس حالاکه قیمتهای قطعات یکسوم قبل است چرابرعکس قیمت نهایی خودروسه برابرقبل شده چرانبایدسه برابرارزانترشودیعنی چقدرسودمی خواهیدازخلق ناچاربگیرید؟؟

اگرهم گزارشات ومصاحبه هافقط تبلیغات بوده چرابه ملت دروغ می گوییدچه کسی رامیخواهیدفریب بدهید.بااین تفسیرازآقای نعمت زاده بایدپرسیدضدانقلاب کیست؟مردم به تنگ آمده ازظلم وگرانفروشی خودروسازان؟؟ یامصببین گرانی یاگزارش دهندگان دروغگویارانت خواران؟

معاون اول رییس جمهورآقای جهانگیری سال گذشته درعکس العملی که به صادرات پرایدبه کشورعراق نشان دادباخنده گفت ببینیم پرایدبیشتردرآنجاآدم می کشدیاداعش!!!!!! قابل توجه وزیرصنعت ومعدن..

دراین گیرودارانتقام گیری مردم ازخودروسازان که متاسفانه بانهایت تکبربه جای رقابتی کردن بازاروکم کردن قیمتهابرعکس به همراه دولت تصویب فرمودندگرانترهم بشود!!!واردکنندگان خودروباتخفیفهای چشمگیرمردم رابه خودجذب سودهای کلان به جیب می زنند.کم کم بازارخودروداخلی به رکودعمیق تروخودروخارجی بامدیریت عاقلانه همچنان سرپامی ماند.برای رانت خواران واردات خودروچه فرصتی غنیمت ترازاین.

چه کسانی ازاین دوئل اقتصادی متضررمی شوندبه ظاهرخودرسازان طماع ومتکبرکه سالهاهرآنچه میخواستندکردندوکسی جلودارشان نبودولی دراصل اقتصادکشوروصدهاهزارشغل‌به‌خطرمی‌افتدنه تنهاکارگران خودروسازی بلکه صدهاهزارشغل اقماری وحتی کاذب وابسته به آن هم به خطرمی افتدازجنبه مزاح می گویم که اگرمردم منبعدخودروهای بسیارباکیفیت خارجی بخرندکه درتعمیرگاه هاوباطریسازی وغیره تخته می شودچراکه حداقل گارانتی مثلاتویوتاپانصدهزارکیلومتراست وپس ازآنهم بسیارپاسخگوهستند.نه‌گارانتی چندهزارکیلومتری محدودوکم پشتوانه خودرسازداخلی .

لازم بذکراست وزیرمحترم صنعت هم بایدبداندباوضعیت درآمدهاوهزینه کمرشکن زندگی حداقل چندسال طول می کشدتاقشرمتوسط وحقوق بگیرجامعه پول خریدیک پرایدیاپژوباتکنولوژی بیست سال پیش راجمع کنندپس نبایدانتظارداشته باشدبه فرموده ایشان مردم این دسترنج خودرادودستی تقدیم خودروسازان کنندکه مبادادل نازک ایشان برنجد،رنجیدن مردم که مهم نیست!

درپایان چنین به نظرمی رسدیابایددولت بازهم مردم راکناربزندوبه خودروسازان روی خوش نشان دهدوجلوی واردات خودرورابیردتابازهم مردم ازسرناچاری بسوی تولیدات داخل بیایندیاخودروسازان ودولت حامی آنان به راهکارپائین آوردن ومنصفانه کردن قیمتهاوبالابردن کیفیت برسندتامردم دوباره به آنان روی آورندوگرنه چنانچه تکبروطمع وبی مدیریتی درخودروسازان ادامه یابدصدهاهزارخودرودرپارکینگهای اشباع شده خاک خواهدخوردوهزاران میلیاردسرمایه راکدخواهدماندضررهای بسیاررکودوخارج  شدن ازدوررقابت به همراه خشم مردم به نفع هیچکس نیست وبهانه تحریم هم برای گرانی نمانده است. امیدواریم که مردم ومسئولان بجای انتقام گیری ازهم وتهمت ضدانقلاب زدن وتحریم خودروکردن بفکرمنافع یکدیگروصنعت درمعرض خطرخودروباشند.